11月20日，自贸区物流新通道搭建及关务合规分享会在苏州工业园区举办，旨在帮助企业了解园区物流新通道、新模式，进一步提升物流时效性和便利化水平。本次活动介绍了东航货站、空运直通港、园区港和中欧卡航的功能和模式，并就企业关务风险及合规体系建设作了分享。160余名企业代表与会。

　　据了解，园区港以“水水中转”多式联运方式对接上海、宁波、太仓等长三角一线口岸，并增设海关水路监管场所，海关、海事将直接进驻港区履行监管职能，未来在‘一站式服务窗口’，进出口企业可以直接完成所有的进出口通关手续和船舶签证，实现属地通关、属地验放的便利通关；物流时效提速至少6小时，物流成本节约15%-25%的“空运直通港”快速通关新模式，打通了“云上”的物流动脉，通过优化物流环节、简化查验调拨及集约化运输，航班落地后企业的货物直接在机场地面代理仓库一次性完成全部理货和舱单传送操作，货物放行后由“空港直通车”运送至苏州货站，有效减少物流中间环节，满足企业降本增效需求，并能提供给企业定制化全程冷链解决方案。对于企业关注的沪苏段卡车航班运输问题，东航承诺将有条件地对外放开，可由企业自主安排车辆运输。此外，道鑫供应链积极参与自贸区和“一带一路”建设，首创“中欧卡航”项目，着力打通中欧国际物流第四通道，目前已覆盖东南亚周边国家，从上海到欧洲在13-15天内就可快速运输抵达。“中欧卡航将为园区企业提供定制化的产品运输，严格控制温度、湿度、震荡等因素，适合新能源、生物医疗、含锂电等行业需求。” 苏州道鑫供应链发展有限公司副总经理唐虎说道。

　　扎根园区热土，共享改革红利。一直以来，便利高效的供应链体系建设始终是自贸区建设的重要任务和重点方向。截至目前，园区已累计为国家创造超1万亿美元的进出口额、8000多亿元税收，主要经济指标达到或接近发达国家水平，经济密度、创新浓度、开放程度居全国同类开发区前列。通过本次分享会，各企业代表表示受益匪浅，“园区正在全面建设自贸试验区，我们将大胆试、大胆闯，借助园区全方位多层次的物流支撑体系，扎根园区这片干事创业的热土，不断推陈出新，不断创新业态，加快转型升级，实现更好更快发展。”