位于苏州工业园区湖西CBD 核心的苏州中心，占地面积约16.7万平方米，紧临金鸡湖5A级景区，无缝连通轨道交通1号线，周边汇聚了湖滨新天地、W酒店等热门的餐饮住宿以及世纪金融大厦、高峰会等高端写字楼与商业楼宇。加之其依托东方之门地标建筑优势，现阶段周一至周四人流量可达到7万人次每天，周五至周日人流量可达到十余万。2017年11月11日开业时人流量突破40万。苏州中心周边共有主干道4条，分别是苏惠路、苏绣路、星港街和星汉街。尤其是音乐喷泉的重新开放更是促使了人流量及车流量的急剧增加，因而在周末及晚高峰时段尤为拥堵。

　　园区公安局交警大队针对苏州中心周边比较突出的交通拥堵、出行难和停车难问题，下大力攻坚克难，确保“城市新地标”周边道路通畅有序的交通环境。

　　提升智能管控水平

　　园区交警大队坚持以信息指导交通管理工作的安排，强化对苏州中心周边车流量、人流量、交通违法行为、交通事故等要素信息的采集、统计与研判，对勤务需求开展动态研判。根据数据信息划分管控疏导等级区域，设立由强至弱的警力部署。

　　同时，深化“智慧城市交通”建设，设立交通信息诱导发布屏，将苏州中心及周边车辆与人流数据实时显示在电子屏幕上，引导车辆和行人合力避开拥堵。探索建立停车引导系统，实时监测苏州中心及周边停车位数据信息，对停车饱和的停车场实施出入口实时封闭与开放，并进行电子屏幕显示，引导车辆分流至星洲街等周边停车场。在重点路口、重点路段设置一批电子警察和全天候监控探头，加强违法抓拍，提高交通违法处罚率与处罚力度。安装行人、非机动车闯红灯自动抓拍识别曝光系统，强化交通监管。

　　提升联动管控效能

　　在园区管委会领导和苏州中心领导的关心下，成立了一支五十人的专业交通管理队伍，重点保障苏州中心周边交通秩序，由交警部门负责日常培训和管理。日常管控中，将警力出勤比例安排划分为常态型、加强型和超强型警力部署三个层次，节假日、双休天警力不减，管控力度不降。积极协调派出所、城管、运管等职能部门开展经常性联合整治行动，严厉打击各类交通违法行为。充分调动志愿者、红袖章、义警、社区工作人员等社会化力量的积极作用，开展斑马线行人引导、车辆停放指引等工作，增强行人及车辆的文明通行度。定期开展执法学习、模拟练习和实战演练考核，增强民警和警务辅助人员事故处理、交通引导、宣传教育等工作能力，提升整个队伍执法执勤的规范性，从而提升执法与管控工作效能。

　　提升文明交通意识

　　警媒协作，强化警示曝光。依托园区警视、媒体渠道，开展道路交通整治集中宣传报道，每月开展一次“以案说法”，通过现场采访交通警察、交通违法行为人和周围群众等方式进行反面典型的批评教育。借助媒体来曝光不文明的交通行为，形成舆论压力，倒逼群众养成文明出行的习惯。

　　公益投放，打通建言渠道。制作公益广告视频投放在公共性电子屏幕上，印制宣传单页于商业区、小区周围发放，提醒广大交通参与者遵守交通规则，注意行车安全，努力做到“开车有敬畏、骑车有路德、走路有礼仪”。落实交通违法举报奖励机制，搭建网上沟通服务平台，畅通群众举报投诉和建言献策的渠道，努力实现共建共治共享的管理格局。

　　定期组织民警深入辖区内各个学校、企业开展交通安全教育讲座活动，切实通过案例宣讲、互动宣传等方式提升群众文明交通意识，了解并掌握常用交通法律知识，提升法治意识，从而实现从源头上阻断交通违法行为，促进群众文明交通习惯的养成，人人自觉践行文明交通理念，争做文明出行的表率，营造文明畅通的道路交通环境。